空壓機(jī),空壓機(jī)維修,空壓機(jī)配件,空壓機(jī)保養(yǎng)

1.主機(jī)得不到機(jī)油注入冷卻潤(rùn)滑，主副轉(zhuǎn)子和內(nèi)部腔體及端面等形成干摩擦，高速旋轉(zhuǎn)下極易產(chǎn)生火花，通過油氣共管進(jìn)入油氣桶點(diǎn)燃油分濾材。

2.電器線路短路，因電器線路短路引發(fā)的明火，火源進(jìn)入空壓機(jī)內(nèi)部燒毀油分和機(jī)器的配件。

空壓機(jī)

3.空氣進(jìn)氣口進(jìn)入了異物，比如碎金屬、顆粒雜質(zhì)、纖維等，吸入到主機(jī)之后主副轉(zhuǎn)子摩擦產(chǎn)生明火進(jìn)入油氣桶點(diǎn)燃油分濾材。

4.空壓機(jī)油品質(zhì)有問題，如抗氧化性差，產(chǎn)生積碳和結(jié)膠，長(zhǎng)時(shí)間的殘留在主油路系統(tǒng)的各個(gè)部位上，導(dǎo)致油路系統(tǒng)不通暢，這些雜質(zhì)進(jìn)入主機(jī)以后壓縮容易產(chǎn)生明火。

5.多數(shù)空壓機(jī)因油路設(shè)計(jì)缺陷，停機(jī)之后的機(jī)頭回流到油分桶內(nèi)部，冷卻器內(nèi)部和主機(jī)內(nèi)部處于缺油狀態(tài)且空氣充斥其中。啟動(dòng)機(jī)器時(shí)主機(jī)需將充斥在其中的空氣抽走，機(jī)油才能進(jìn)入，由于管路較長(zhǎng)勢(shì)必會(huì)造成供油時(shí)間過長(zhǎng)，造成主機(jī)噴火引發(fā)油分芯燒毀。

6.冬天氣溫低，機(jī)油粘度變大，機(jī)油流動(dòng)慢?？諌簷C(jī)停止一段時(shí)間后再次啟動(dòng)時(shí)，冷卻器里面的機(jī)油多數(shù)因停機(jī)流到油桶里。主機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)因?yàn)闆]有旁通油路的及時(shí)供油，機(jī)油需要走冷卻器、油濾、斷油閥等才能達(dá)主機(jī)，這段時(shí)間會(huì)比較長(zhǎng)，主機(jī)會(huì)有一段時(shí)間處于缺油狀態(tài)，主副轉(zhuǎn)子的干摩擦極易產(chǎn)生明火，噴入到油氣桶點(diǎn)燃油分。